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桨和帆混和推进的海盗船
发布时间:2004-12-3 15:17:24 点击率: 来源:
作者: 来源: 类型:转载 时间:2003-11-13
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  在13世纪左右的北欧,海盗横行海上,以抢劫商船为职业。他们造出了一种速度很快的以桨和帆为混和动力的船。最有代表性的是北欧“维京”海盗的长船。其中保存得最完整的一艘长船是1880年在戈克斯塔附近出土的长船。船体有板材互相叠接而成;龙骨长18.3,船身全长近24.4米、宽约5.2米,有16个舷窗分置船的两侧,每个舷窗都没有木桨;单桅位置在船中前方约1米的地方;升起的横帆是用手织的,再用布条或皮条对角缝制,十分牢固;有一条舵,舵叶长而直,舵柄按直角装进舵头的槽里。

  北欧海盗运用的横帆在横风中行驶。“征服者威廉”的诺曼船桅杆上装有侧支索,这些绳索使帆能转向船纵向差不多接近从帆的位置并由此对桅施力。因此,这种船可以灵活地利用风力,走得很快。1893年,人们完全仿照戈克斯塔附近出土的船造了一条船,以28天的时间横越大西洋,航行时的速度高达10节。

 

 


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